据统计,当前全球约11%的海运贸易量需经由霍尔木兹海峡。连日来,受地缘局势影响,霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞。业内人士告诉记者,对于在途货物,目前一些外资船司宣布征收“紧急冲突附加费”,价格在每个集装箱1000美元至3000美元不等。此外,位于霍尔木兹海峡周边的印巴区域、红海区域的航运成本也在大幅上涨。“目前到红海的港口的运费从原先每个集装箱3000美元左右,上涨到每个集装箱10000美元左右。”记者采访中了解到,除了选择绕行,还有一些船司甚至宣布终止合同,将货物卸在附近的港口,请客户自行安排。
新华社华盛顿8月6日电(记者黄强熊茂伶)美国总统特朗普6日在白宫承认,尽管美国目前总体弹药库存充足,但“某些类型弹药”供应“相对紧张”。...
新华社联合国8月6日电中国常驻联合国代表团临时代办孙磊6日在安理会审议南苏丹问题时发言,强调应维护该国国家稳定。 孙磊说,南苏丹将于今...
新华社莫斯科8月6日电据俄新社6日报道,俄罗斯外交部副部长格鲁什科当天表示,欧洲国家若主张和平解决俄乌冲突,就应当停止向乌输送武器。 格鲁什科...
人民网圣保罗8月6日电(记者时元皓)当地时间8月6日,为期3天的2026年巴西国际动物蛋白展览会于圣保罗闭幕,吸引包括数十家中国企业在内的400多家参展...
人民网平壤8月7日电(记者刘融)8月6日,2026年“汉语桥”朝鲜赛区决赛在平壤外国语大学举行。这是朝鲜赛区自2019年以来再次重启“汉语桥”比赛。中国...
新华社圣地亚哥8月6日电(记者朱雨博)智利外交部6日发布公告说,智利与委内瑞拉正式恢复领事关系。 公告说,智利与委内瑞拉政府代表5日在委首都加...